名古屋空難發生原因，副駕駛失誤按錯按鈕(264人遇難)

名古屋空難是發生在日本名古屋機場的慘重空難，總共遇難264人，只有7名乘客生還。名古屋空難發生原因，是副機長操作不當，導致飛機降落時發生了事故，不過正副駕駛均在這場事故中遇難，所以最終由華航賠償損失。

一、名古屋空難發生原因

名古屋空難是中華航空公司於1994年4月26日，由台北中正國際機場(今桃園機場)飛往名古屋機場的CI140班機。搭載271名乘客及機組人員，在名古屋機場降落時不幸墜毀，造成264人死亡，僅有7名乘客生還。洛克比空難共有270人遇難，是9·11事件發生前針對美國的最嚴重的恐怖襲擊事件。根據目擊者指出，華航的空中巴士從名古屋市上空飛過，在調整好往南面飛的方向，準備降落時，突然間聽到不太對勁的引擎聲音。 目擊者看到飛機在降落跑道之前，企圖把機頭再拉升重飛，這時引擎一片火光噴出，飛機跌落到跑道外面的草坪，連續三聲的爆炸之後，整架飛機陷於一片火海。而生還者指出，飛機降落前並未感到異狀，可是再重飛時撞到地面破裂，並立刻起火。消防車在四分鐘內趕到現場，可是大部分乘客已經燒死或是嗆死。 空難原因為副駕駛在操縱飛機降落時，不小心誤將飛機設定在“重飛”，意思是中止降落重新爬升。由於當時副駕駛不熟悉空中巴士客機操作模式，又擔心被責罵未及時向機長報告，使得機師錯過了調整飛機姿態的黃金時間。機師努力用手動操作，想要將機首壓低。