在53公里的海岸線和三山島以西的180平方公里的海域對可能漂浮的遺體、遺物進行了認真尋找。共打撈出92位遇難者的遺體或遺骸及部分遇難者遺物，並將包括艙音記錄器、飛行資料記錄器、飛機發動機等在內的幾千件飛機殘骸打撈出水。
“5·7”空難是一起由於乘客張丕林縱火造成的破壞事件，在“5·7”空難罹難的103名乘客中，只有44名乘客購買了航空旅客人身意外傷害保險以下簡稱航意險，其中有一人購買了7份，賠償金額達100多萬元，此人就是張丕林。按照規定，遇難乘客購買一份20元的航意險，將獲得保險公司20萬元的賠償。每位乘客最多可允許購買10份航意險。
在中國，購買航意險的乘客通常只佔三成左右，平常乘客只購買一份，一人購買7份的情況非常鮮見。據瞭解，張丕林為大連人，時年37歲，大學畢業，曾在公安及外貿部門工作過，後來下海經營一家裝飾公司。他妻子有過保險公司工作的經歷。專家解釋，航空意外保險保的是因意外情況發生的傷害，而因故意導致的傷害，則不在理賠範圍當中。
